مطار الأميره جوليانا الدولى , هولندا
مطار الأميرة جوليانا الدولي
هذا المطار الدولي يخدم جزيرة سان مارتن الهولندية . ويعتبر ثاني أكثر المطارات ازدحاما في منطقة شرق البحر الكاريبي ، بعد المطار الدولي لويس مارين مونيوز في سان خوان ، بورتوريكو. في عام 2005 ، تعامل المطار مع 1663226 راكبا. المطار يعمل كمركز للخطوط الجوية لجزر ويندوارد وهو البوابة الرئيسية لأصغر جزر ليوارد ، بما في ذلك أنغيلا ، وسابا ، وسانت بارتيليمي وسان أوستاشيوس. سمي باسم الأميرة جوليانا أميرة هولندا ، والتي كانت زوجة ولي العهد عندما افتتح المطار.
وكان المطار في البداية مهبط للطائرات العسكرية في عام 1942. ثم تم تحويله الى مطار مدني في عام 1943. وفي عام 1964 تم اعادة تشكيله ونقله، وذلك ببناء محطة جديدة وبرج مراقبة. وتم تحسين المرافق في عام 1985 و 2001.
http://www.bramjnet.com/vb3/showthread.php?t=1015969
يشتهر المطار بمدرجه القصير -- فقط 2،433 مترا ، فهو بالكاد يكفي لهبوط الطائرات الكبيرة. ولذلك ، فالطائرات القادمة عندما تقترب من الجزيرة عليها أن تحلق منخفضة للغاية عند نزولها على مردج رقم 9، وتمر بارتفاع من 10-20 متر على السياح المسترخين على ماهو بيتش. صور الطائرات المنخفضة للغاية نشرت في عدة مجلات إخبارية في العالم في أوائل عام 2000 ، وبدا ذلك غير واقعي بل أن البعض منهم اعتقد أنها مزيفة. الاقتراب المثير والمرعب وسهولة تصوير ذلك جعل المطار هو المفضل لدى محبي التقاط صور الطائرات. لتلبية اللوائح الدولية والمحلية للسلامة يجب زيادة المدرج 150 متراً .
على الرغم من صعوبة الاقتراب، لم تكن تسجل أي حوادث كبيرة في المطار ، لكن الرحلة 980 لشركة ايه ال ام تحطمت على بعد 30 ميلا من جزيرة سانت كروا بعد عدة محاولات غير ناجحة للهبوط في مطار جوليانا بسانت مارتن ، بنهاية عام 2008 ، مدرج 9 الخطير قد استبداله بمدرج 10 الآمن
شاهد الفيديو لطائرة كبيرة عند هبوطها بهذا المطار
رابط الفيديو
م ن ق و ل
هذا المطار الدولي يخدم جزيرة سان مارتن الهولندية . ويعتبر ثاني أكثر المطارات ازدحاما في منطقة شرق البحر الكاريبي ، بعد المطار الدولي لويس مارين مونيوز في سان خوان ، بورتوريكو. في عام 2005 ، تعامل المطار مع 1663226 راكبا. المطار يعمل كمركز للخطوط الجوية لجزر ويندوارد وهو البوابة الرئيسية لأصغر جزر ليوارد ، بما في ذلك أنغيلا ، وسابا ، وسانت بارتيليمي وسان أوستاشيوس. سمي باسم الأميرة جوليانا أميرة هولندا ، والتي كانت زوجة ولي العهد عندما افتتح المطار.
وكان المطار في البداية مهبط للطائرات العسكرية في عام 1942. ثم تم تحويله الى مطار مدني في عام 1943. وفي عام 1964 تم اعادة تشكيله ونقله، وذلك ببناء محطة جديدة وبرج مراقبة. وتم تحسين المرافق في عام 1985 و 2001.
http://www.bramjnet.com/vb3/showthread.php?t=1015969
يشتهر المطار بمدرجه القصير -- فقط 2،433 مترا ، فهو بالكاد يكفي لهبوط الطائرات الكبيرة. ولذلك ، فالطائرات القادمة عندما تقترب من الجزيرة عليها أن تحلق منخفضة للغاية عند نزولها على مردج رقم 9، وتمر بارتفاع من 10-20 متر على السياح المسترخين على ماهو بيتش. صور الطائرات المنخفضة للغاية نشرت في عدة مجلات إخبارية في العالم في أوائل عام 2000 ، وبدا ذلك غير واقعي بل أن البعض منهم اعتقد أنها مزيفة. الاقتراب المثير والمرعب وسهولة تصوير ذلك جعل المطار هو المفضل لدى محبي التقاط صور الطائرات. لتلبية اللوائح الدولية والمحلية للسلامة يجب زيادة المدرج 150 متراً .
على الرغم من صعوبة الاقتراب، لم تكن تسجل أي حوادث كبيرة في المطار ، لكن الرحلة 980 لشركة ايه ال ام تحطمت على بعد 30 ميلا من جزيرة سانت كروا بعد عدة محاولات غير ناجحة للهبوط في مطار جوليانا بسانت مارتن ، بنهاية عام 2008 ، مدرج 9 الخطير قد استبداله بمدرج 10 الآمن
شاهد الفيديو لطائرة كبيرة عند هبوطها بهذا المطار
رابط الفيديو
م ن ق و ل
